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本次仲夏寶島號預定5月22日上午9時於台鐵局郵輪式列車網頁上最先售票,有愛好的搭客把握機遇,一同體驗蒸汽火車的復古風情及花東縱谷仲夏美景。

池上站木造穀倉式特點站房,充分揭示在地特色(圖/台鐵供應)

山里站是傳說中到不了的車站,白色小教堂是您必訪的景點(圖/台鐵供應)


台鐵局自103年進行SL仲夏寶島號活動以來,一向廣受民眾愛好,成為每年年度鐵道旅遊盛事。台鐵局暗示,今(108)年「2019 SL仲夏寶島號」舉動,將由CT273蒸汽機車牽引,附掛6節莒光號車廂,訂於6月29日首航,7月6日及7月13日,三個週六由玉里站以郵輪式列車方式行駛至臺東站,沿途停靠富里、池上、山里等站。

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台鐵局說,為辦事旅客,運動當日將共同SL之開行加開樹林-臺北-玉里之新自強號列車,方便搭客赴玉里搭乘SL仲夏寶島號。憑活動當日仲夏寶島號搭車票便可於台鐵局售票窗口洽購該日加開之新自強號車票(超商取票恕沒法受理),一張仲夏寶島號搭車票限加購一張加開列車車票;如解決仲夏寶島號退票則加購之車票必須一併解決退票,且均需依劃定核收手續費。

台鐵局指出,玉里站位於花東縱谷中部,遠眺車站外觀,灰色的大塊仿石材牆面以「未磨之玉」為發想,轉達樸質鄉下之意象;富里站於106年取得兩岸四地建築設計大獎,以「大地上的穀倉」享富盛名;池上站木造穀倉式特點站房,充裕展現在地特點;山里站是傳說中到不了的車站,白色小教堂是民眾必訪的景點;台東站是此行的終點,搭客可自行前去位在市區的鐵道藝術村或另行放置自由行運動。

生活中間/綜合報導



引用自: http://n.yam.com/Article/20190519107426

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